Spas.bg Всичко за мъжете
Двигателят с вътрешно горене използва специална смес от гориво и въздух, когато работи, които трябва да са в определени пропорции за максимална ефективност. Как управляващият блок на автомобила разбира колко въздух е необходимо и количеството на постъпилия? По какъв начин дебитомерът играе роля за това и какви са симптомите за неизправността му? Как да го проверите и почистите? Подлежи ли на ремонт и как да забавите повторното му замърсяване? Споделят от онлайн магазин ТопКар!
Каква е функцията на дебитомера?
По-голямата част от съвременните автомобили използват електронен блок за управление на процесите в различните системи на превозното средство. За да получава електрониката, нужните данни за анализиране се използват специални чувствителни елементи, които да преобразуват сигналите в електронни и компютърът да ги разпознава. Дебитомерът е точно такъв сензор, който позволява оптималното изчисляване на нужното количество гориво и въздух, а също определя и моментът за възпламеняване на гориво-въздушната смес. Благодарение на него се постига най-доброто съотношение.
Масово използваният дебитомер представлява малко устройство, в основата на което стоят две нагреваеми пластини. Едната е покрита, а другата открита. Последната се охлажда от преминаващия въздух и така, на база сравнение между двете, системата получава данни относно постъпилото количество. На следващия етап се изчислява и нужното гориво. Ако разходомерът е замърсен може да подава неверни стойности и да се появят грешки в пропорциите на гориво-въздушната смес.
Какви са симптомите за повреда на дебитомера?
Когато разходомерът е дефектирал или е замърсен до степен, че подава грешна информация, обичайно се наблюдава или прекалено много гориво или то е недостатъчно. Това води до симптоми, като:
- загуба на мощност;
- прекъсване в работата на мотора;
- изхвърляне на черен дим от ауспуха;
- генериране на повече вредни емисии.
Подобно поведение може да възникне и при повреда на други компоненти от запалителната система. В повечето случаи в сервиза сменят сензора по подразбиране.
Как се прави самостоятелна проверка на дебитомер?
Най-добрият начин е чрез апаратура за диагностика, позволяваща четенето на грешките от компютъра. За жалост, има вероятност такива в паметта да липсват, което води до цялостната смяна на дебитомера, въпреки че проблемът може и да не е в него. Най-простият и елементарен начин за проверката на тази част е откачането на нейната букса. Този метод е препоръчителен в случаите, когато моторът не преминава в авариен режим.
Има ли възможност за почистване?
В определени случаи е възможно почистването на дебитомера и възстановяване на нормалната му функционалност. За целта, устройството се напръсква със специален спрей или екстракционен бензин и се подсушава. След обратното му монтиране би трябвало, ако повредата е била от него, всичко да се нормализира. Експертите съветват още, да направите визуален оглед на въздушния филтър и да го смените. Така ще предотвратите бързото повторно замърсяване на сензора.
Може ли да се ремонтира?
Ремонтът на елемента не е възможен, но се намира на лесно и достъпно място, така че смяната му е бърза и евтина. По-голям проблем може да представлява интегрираният в самия компютър сензор, така че ремонтът му става доста скъп.
Къде се намира?
В повечето случаи ще го откриете след въздушния филтър и преди всмукателния колектор на двигателя. Може да го намерите и на друго място в колектора, но винаги е поставен пред корпуса на дроселовата клапа. Тя може да ви бъде ориентир за разположението на чувствителния елемент.
